Francúzska automobilka Renault sa snažila oživiť model Alpine už niekoľko desaťročí od ich prvého modelu zo šesťdesiatych rokov. Zdroj blizky vedeniu uviedol že ak k oživeniu mena Alpine nedôjde teraz, tak už nikdy.

Podľa vedenia by sa mal Alpine umiestniť niekde medzi Lotus Elise a Porsche Cayman či už cenou alebo ostatnými vlastnosťami.

 

Základom techniky podvozku je Renault Megane Trophy v strede umiestneným 400 koňovým V6 motorom spolu so šesť stupňovou sekvenčnou prevodovkou...

Máme sa na čo tešiť, závodné špeciály Renaultu naozaj idú

Prístupov 5319

Kvalita článku